MODIFIKASI STANDART SAMPING (untuk SMH Matic)

Saya bersama rekan kerja di Nur Andhita mencoba mengutak-atik tentang saklar standar samping untuk SMH matic. Setelah sekian lama akhirnya kami dapat juga. SMH yang kami coba adalah SMH dari HONDA  Beat. Setalah mendapatkan kami langsung mencari bagian diagram kabelnya.

Setelah kami pelajari cara kerjanya : kabel hijau/putih (g/w) yang masuk ke ICM (Ingnition Control Module) harus terhubung dengan ground (kabel hijau) agar mesin tetap hidup, posisi standar  samping naik.

Kesimpulan saya : harus  menghubungkan  kabel hijau/putih (g/w) ini dengan ground (massa) saat   standar  samping di turunkan  oleh saya  supaya mesin tetap hidup.

Saya tidak  mau fitur keselamatan ini 100% non aktif dengan menghubungkan kabel hijau/putih (g/w) langsung terus menerus ke ground (massa) yang saya kehendaki adalah : fitur keselamatan standar samping hanya non aktif dalam kondisi tertentu saja misalnya :  

1. Mmemanaskan motor  tidak  perlu  standar tengah
2. Turun sebentar mebuka pagar
3. Berhenti lainnya yang tidak perlu mematikan mesin         

Akhirnya saya putuskan untuk memanfaatkan fitur rem parkir honda beat, yaitu rem belakang dapat di kunci (seperti rem tangan) jadi, sepeda motornya aman di rem, standar samping turun tetapi mesin tidak mati, dapat berhenti sesaat dan yang paling penting juga adalah fitur keselamatan standar samping tetap berfungsi, tetap mematikan mesin Jika standar samping turun dan sepeda motornya tidak di rem.

Saat sepeda motor di rem, saklar rem akan mengirim tegangan positif yang di teruskan melalui kabel warna hijau/kuning (g/y) untuk menyalakan lampu rem belakang untuk merubah sinyal rem tegangan positif menjadi sumber negatif seperti yang dibutuhkan ICM saya menggunakan relay. Saat tuas rem belakang ditarik kemudian di kunci lalu lampu rem menyala ada tegangan positif dikaki relay 85, relay akan bekerja dan menghubungkan kaki relay 30 dengan 87 maka ICM (Ingnition Control Module) tetap mendapat ground (massa) walapun standar samping di turunkan.

Nah NAMRider's sekarang sepeda motor Honda Beat saya sudah terpasang modifikasi standar samping ini. Honda Beat dapat hidup mesinnya (lampu depan ac menyala) dengan posisi standar samping setelah rem belakng di kunci tidak ada bagian kabel asli yang di rubah.

Selamat mencoba NAMRider's………..!!!

Salam Satu Hati : IA